Programul Rabla revine in 2026: buget marit cu 100 milioane de lei

Programul Rabla se relanseza in 2026 cu o dotare financiara substantiala de 300 milioane lei, marcand o crestere importanta pentru sustinerea pietei auto romanesti. Schimbarea legislativa introduce restrictii semnificative privind originea vehiculelor eligibile pentru subventionare - doar masinile produse sau asamblate in Uniunea Europeana si in tarile vecine sunt acceptate, excludand complet vehiculele fabricate in China, inclusiv modelul Dacia Spring. Aceasta masura strategica are ca scop protejarea industriei auto europene in contextul competitiei globale, dar permite productia din Maroc si Turcia, beneficiind productiei Dacia in aceste locatii. Pentru consumatori, programul semnifica oportunitati de achizitie cu ajutor financiar pentru vehicule europene, insa limiteaza accesul la modelele chinezesti ieftine. Pentru industria auto romaneasca si producatori europeni, aceasta regula creeaza conditii mai favorabile pe piata interna.