Industria auto romaneasca face front comun: Fara rezolvarea problemelor, competitivitatea Romaniei e in pericol

Liderii industriei auto din Romania au scos in evidenta patru obstacole critice care ameninta competitivitatea nationala a sectorului. Instabilitatea legislativa apare ca o problema majora, cu schimbari frecvente ale legilor fiscale fara consultare corespunzatoare cu actionarii interesati. Conducatorii industriei remarca faptul ca Romania implementeaza adesea schimbari prin ordonanta de urgenta in loc sa urmeze procesele de dialog pe mai multi ani utilizate in alte tari. Deficitul de forta de munca este o preocupare semnificativa, cu aproximativ 206.000 de muncitori in sector confruntandu-se cu dificultati de angajare si retinere de talente. Articolul noteaza ca 35% din forta de munca activa a Romaniei lucreaza in strainatate, creand constrangeri grave de personal care limiteaza extinderea productiei. Sistemul de educatie profesionala ramane insuficient si neatractiv pentru studenti, cu industria care necesita educatie cu accent pe "creativitate, gandire analitica si flexibilitate". Deficitele de infrastructura, inclusiv retele rutiere si feroviare slabe, submineza competitivitatea si il descurajeaza pe noi investitori, cu un producator raportand miscarea a 150 de camioane zilnic si faptul ca infrastructura transportului inadecvat limiteaza eficienta operationala.