China tureaza motoarele pe piata auto din Romania. Vanzarile s-au triplat de la un an la altul

Prezenta brandurilor auto chinezești pe piata romaneasca s-a intensificat exponential, marcand o transformare strategica majora a dinamicii competitive. BYD, gigantul automotive chinez, a intrat pe piata romaneasca in 2025 cu penetrare agresiva si a vandut aproximativ 1000 de masini in cateva luni, continuand expansiunea accelerata in 2026. Cotele de piata ale producatorilor chinezi s-au amplificat remarcabil, crescand de la mai putin de 1% in 2025 la aproximativ 9,5% in ianuarie 2026, reprezentand o multiplicare de aproape 10 ori intr-un interval scurt. BYD si-a consolidificat pozitia cu 564 de automobile inmatriculate in perioada ianuarie-februarie 2026, dominand clasamentul brandurilor chinezești. Modelele Dolphin Surf si Seal U DM-i au reusit sa atrage clientela cu 212 respectiv 190 de inmatricularito. Planurile viitoare includ lansarea sub BYD a brandului premium Denza in Romania, extinzand portofoliul spre segmentele mai performante. Pentru a depasi barierele tarife impuse de UE, BYD a deschis o gigafactorie in Ungaria care a inceput productia la sfarsitul anului 2025, permitand compania sa fabrice vehicule in perimetriul european si sa evite taxele suplimentare la export.