Euro NCAP schimba testele de siguranta din 2026; monitorizarea soferului devine decisiva pentru cele 5 stele
Euro NCAP, centrul european de evaluare a sigurantei vehiculelor, va implementa schimbari majore in metodologia de testare a automobilelor incepand cu 2026. Aceste schimbari pun o pondere semnificativa pe sistemele avansate de monitorizare a soferului (Driver Monitoring System - DMS) si de monitorizare a pasagerilor (Occupant Monitoring System - OMS). Pentru a obtine ratingul maxim de 5 stele, vehiculele vor trebui sa integreze aceste sisteme care pot detecta somnolenta soferului, distragerea atentiei si inactivitatea acestuia. Categoria de siguranta defensiva (Safe Driving) va fi estimata la 60 de puncte in 2026, crescand la 72 in 2027 si la 84 in 2028. Producatorii care nu integreaza aceste sisteme avansate vor pierde puncte decisive in evaluare, ceea ce va duce la compromiterea ratingului de siguranta al vehiculelor lor. Noile teste vor fi radicale diferite de evaluarile anterioare si vor marca o schimbare de paradigma in modul in care industria auto abordeaza siguranta, cu accent pe prevenirea erorilor umane si pe protectia ocupantilor prin tehnologie proactiva. Fabricantii auto au deja inceput sa se adapte la aceste noi cerinte, integrand sistemele necesare in noile modele.
Acest articol este o sinteză editorială. Pentru detaliile complete, fotografii și contextul integral, accesează relatarea originală publicată de Mobilissimo.
Citește articolul original