Impozitele auto cresc masiv. Cat vor plati proprietarii din 2026

Incepand cu 1 ianuarie 2026, formulele de calcul a impozitului pe autovehicule se modifica fundamental in Romania, introducand a doua dimensiune in ecuatie langa capacitatea cilindrica: norma de poluare Euro a masinii. Aceasta reforma fiscala imbratiseaza o filosofie de echitate progresiva, penalizand vehiculele mai vechi si poluante in timp ce favorizeaza modelele noi cu emisii reduse. Proprietarii de masini mai vechi (Non-Euro, Euro 1-3) cu motoare de capacitate mica pana la medie se confrunta cu majorari dramatice ale taxelor, intre 150% si 180% fata de perioadele anterioare. Inversul, vehiculele cu motoare mici sub 2000 cmc experimenteaza majorari substantiale in jur de 80%, in timp ce masinile cu motoare mari peste 3000 cmc beneficiaza de o reducere moderata de aproximativ 12%. Masini electrice primesc un tratament special, cu taxa fixa de doar 40 lei anual dupa ce anterior erau scutite, reprezentand o incriminalizare usoara a adoptiei electrice. Masinile hibride, care anterior beneficiau de reduceri semnificative, se confrunta cu majorari drastice ajungand la niveluri similare cu vehiculele clasice cu motor termina. Pe segmentul lux, cu pret de achizitie peste 75.000 euro (375.000 lei), taxa de lux creste de la 0,3% la 0,9% pentru primii 5 ani de livrare, reprezentand o inrautatire a conditiilor.